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(東京坂道ゆるラン)都心の鉄道史跡「汽笛一声・鉄道はじめて物語」

明治五年九月十二日(1872年10月14日)午前十時、九両編成、明治天皇を乗せたお召列車がここ新橋停車場を出発。鉄道の歴史が始まったと云われていますが、実は……。

品川ー横浜間

それに先立つ明治五年五月七日、品川ー横浜間が完成。いち早く鉄道の仮営業を開始しています。
それは芝ー高輪間の工事が難航していたからです。
なぜ遅れたのでしょうか?……。

明治五年、仮営業時の品川駅。 古写真:明治五年、仮営業時の品川駅。 着色古写真:明治中頃の品川駅を出る汽車。 着色古写真:明治中頃の品川駅を出る汽車。

大隈重信と伊藤博文

時代の潮流をいち早く取り入れた佐賀藩。藩の自力で作り上げた4分の1スケール蒸気機関車模型の試運転を見ていた当時十七歳の大隈重信。

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※この記事は「東京坂道ゆるラン」に掲載されたものです。


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